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汤浅蓄电池维护误区
作者:admin 发表时间:2015/7/2 9:13:15 阅读:

汤浅蓄电池维护误区
  汤浅蓄电池与大多品牌相似,在车用电池方面亦可分为铅酸蓄电池和免维护蓄电池。但随着商场需求的改动,前者产量逐步减少,大有退出商场全力出产免维护蓄电池之趋势。免维护蓄电池并非不需求维护,因其在维护上较便利,不需求增加任何液体且对车身的腐蚀少,尽管如此,其仍然具有弱小的电流以及较长的运用寿数。因而,免维护蓄电池不断增加地遭到车主的等待。

  正本,蓄电池的寿数有由本身质量的影响,但很大程度的影响来源于我们平常对蓄电池的维护。怅惘的是,很多车主对此并不重视,因而也产生了很多维护误区。

  一、不检查和调整电解液的密度;

  二、在液面降低时,补偿电解液和饮用纯净水;

  三、认为免维护蓄电池就是不需求维护的蓄电池;

  四、蓄电池极柱接线处氧化而不处理;

  五、认为不间断地运用启动机对蓄电池没有危害。

  以上是没有经验的车主普遍存在的知道误区,别的,纠正过错后还需求注意一些维护细节。

  一、免维护蓄电池需常检查电眼颜色,各颜色的含义如下:绿(电量满足),黑(电量缺少),灰色或淡黄色(电解液缺少);

  二、每次建议车的时间总长不超越5秒;

  三、蓄电池外表应保持清洁,以避免极柱氧化;

  四、蓄电池应固定于车上,以避免松动而致使线路坠落;

  五、按区域、时节的不一样进行电解液浓度的调整;

  六、每月起码检查一次电解液的高度,标准高度起码保持在高过极板10~15MM支配;

  七、长期不用的汽车每隔一个月支配应将汽车建议起来。

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